Ekin päivävoitto-tulihan se sieltä- siis epävirallisesti vielä

Hyvä päivä 18:n luokassa. Piste-erot kärjessä kapanivat hieman.

Pekka

15m:sten 2 käännepiste ollut kaaottinen.

Tapsa kertoi kääntyneensä korkealla rajussa sateessa 2 käännepisteellä. Turbulenssi oli ollut huikeaa. Eräät olivat joutuneet käyttämään lentojarruja, jotta kone olisi pysynyt ehjänä käsissä. Jos pääsi sateesta ulos yli 1000m (MSL) korkeudessa, ei ongelmia loppumatkasta enään ollut.

Harri oli ajanut käännepisteelle alempana vesisateessa eikä ulottunut enään keliin.

Pekka

Eki ja Tapsa kotona , Olli ja Mara loppuliussa. Wille 35km

Kinkkinen päivä. Harri laskeutui toisen käännepisteen jälkeen rankassa sateessa. Muitakin laskeutumisia on ollut. Eki ja Tapsa tulivat 5 min sitten. Olli ja Mara tulevat n.10 min päästä. Wille kerää korkeutta 35 km päässä eli tulee 17min päästä.

Pekka

Vuorilla kovia sateita- siellä oli ongelmia. HE ja KX loppuliuussa

Eki ja Tapsa 30km päässä jonoa pitkin kotiin. Lähtivät alakorkeuksista liitämään ja nyt polulla. Tutkan mukaan idän puolella loppuliukua sataa kovasti. HE ja KX vaihtoivat jo kentän jaksolle eli varmasti kotiin.

Pekka

Pilotit reitillä

Harri ja Tapsa 13:41
Wille ja Eki 14:15
Olli 14:48 ja Mara 14:44

Jari

Hinaukset ja lähtölinjan aukeaminen

Hinauksia siirretty klo 12:00 ( oli: 11:45). Lähtölinjat aukeavat 30 minuuttia luokan viimeisestä hinauksesta.

Lähtölinja aukea:
15 m: 13:04
18 m: 12:55
Avoin: 13:15

Avustajien työkalu

Avustajat tuossa mainitsivat, mikä on tällä hetkellä tärkein työkalu jos haluaa pysyä ajan tasalla mitä kilpailussa tapahtuu :)


Jari

Briefing

Aamulla aurinko paistaa. Pohjoisessa ja luoteessa näkyy vahvaa pilvimassaa
Briefing klo 10:00

Tehtävinä tänään A ja B joista B tehtävä samoilla käännepisteillä mutta AAT tehtävänä.
Hinaukset alkavat klo 11:30
Jari